纵观当今的汽车世界，可以说是暗流涌动，玄机暗藏，琳琅满目的豪车光彩夺目，各种“神车”绚丽多姿。“一身科技的全能选手”奥迪A4L，不断超越自己，又有了新突破。“豪车代表”保时捷卡宴，在同等竞品中鹤立鸡群。随着车主的年轻化，消费者要求日益增多，因此，一辆车想要从万军丛中脱颖而出，就必须了解客户。正如帝豪GL和启辰D60。
我前几天跟一位老司机张先生聊天，兄弟有一辆新买的吉利帝豪GL被他使用过一段时间，因为想换车，又入手了辆启辰D60，目前为止已经2个月，行驶了公里，那么启辰D60值得入手吗？比较吉利帝豪GL，启辰D60差别在何处？现在，让我们认真听取驾驶者的用车感受吧！
先开帝豪GL
外表：外观是现在的流行性，是个人比较喜欢的外观。但是整体上车灯设计还是比较锐利的，前大灯可以说很好看了，线条优美，非常适合家用轿车的审美，导管设计的尾部LED刹车灯，都是我特别喜欢的。
内饰不用说，舒服养眼。基本上车内都是采用软质地皮质包围，材料比合资车高太多了，是中央控制台的亮条很容易花，容易留下手印啥的，亦是关闭车窗或天窗等，更多有趣的功效待你去发现。
空间说来要说两个方面，一个是外部空间比如说长。空间装配大，后面座椅可以放倒，增加后背空间，空间很大，后一排坐三个人也不会挤，当初也是看上了空间这点，后尾箱相当大，在同级车中算顶尖水准，很好。
整体舒适性感觉还是不错，皮质方向盘。是有点胎噪，也分道路吧，滤震比较一般，其他方面都可以整体都不错，座位和空间利用率也略高，有天窗。
不管去哪边开的话都够动力，如果偏大的话，油耗可能会偏高吧。涡轮进就强了，动力家用完全够了，1.4T+cvt不错的动力组合，兼顾动力和油耗，起步很快动力也很强劲，带五个大个子上坡都没有问题。
这款车高智能语音驾驶很过瘾。倒车影像有辅助线，使得停车方便了很多，方向盘打起来比较轻，操控起来很方便，主动刹车这个还是可以的，太近了会踩刹车。
再开启辰D60
外表：颜值帅气，中控按钮太多有点不方便。日间行车灯提供驾车便利，开示宽灯、近光灯时，日间驾车灯会变暗，这个车长，我就喜欢车长得，流线性就舒服得多，除了轮圈不太大气，稍显削薄。
内饰华而不奢，上档次。材质还好，我的自豪很多软质包裹，缝线也很工整，挡杆设计的也很好看，不单单是好看，你握上去的感觉也很舒服，一般新车都有很大味道，但是这车内部味道不重。
副驾空间就不用说了，宽敞。我是1.7米的个子，坐在后一排可以跷二郎腿，尼桑的大沙发，舒适性很好，其他的储物能力就弱爆了，扶手箱里面也不大，多L的后尾箱真不是盖的，大大大这也是我看中，D60的原因之一。
家里爸爸说买车就得开着舒服。空调制冷成效还是很好的，降温也很快，制热功效还没试，等到冬天再看，就是不是独立悬挂，过烂道，减速带就差了点，座位挺软，包围性很好，很舒适。
在爬坡、载物是也不会出现动力不足的问题。动力嘛，我觉得只要舍得踩油门就有的了，动力各位懂，1.6够用，但起步有点肉，不能马上反应过来。
我是新手，没有同其他车比照过，不知道这个车的驾驶感受算好还是差。方向盘低速是略轻，指向灵敏，准确，视野还开阔，驾驶起来很容易，高速重低速轻，倒车一只手无压力。
结语:
吉利帝豪GL：我就感觉帝豪GL这车颜值高，然后才体验到了这车其他方面的好处，操控方面挺顺畅的，我自以为操控还可以。启辰D60：讲到舒适度，我觉得还是可以，动力只能说勉强够用，偶尔超车有点吃力，家用车嘛，开起来还挺舒服。我给吉利帝豪GL86分，启辰D分，我对启辰D60各方面表现较为满意，突出的操控感及曲线协调的腰部让我心之神往。尽管两款车的裸车价差不太多，但只有启辰D60才是我最爱的那一款。启辰D60的名声和地位绝对不是空缺来风，群众的眼光是雪亮的，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，关键是能满足自己的需求。经过驾驶，我心情可以用九个字形容：庆幸自己当初的选择！那么，8万怎么选？吉利帝豪GL和启辰D60谁档次高？内行人说了心里话。不知各位有何想法呢？
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