吉利成为亚洲第一个参与世界标准制定的汽车

来源：吉利汽车时间：2022/8/11

就在昨天，国际汽车标准合作组织IATF正式宣布：吉利汽车集团成为IATF国际汽车工作组第10家汽车集团成员，并拥有董事表决权，这在全世界的汽车界都掀起了轩然大波，吉利，既然超越日本丰田、韩国本田成为IATF的成员。

熟知汽车圈的人都知道，IATF成员包括5个非营利组织协会：AIAG（美国）、ANFIA（意大利）、FIEV（法国）、SMMT（英国）、VDA（德国），以及标致雪铁龙、雷诺、福特、通用、戴姆勒、菲亚特、克莱斯特、宝马、大众等9家汽车公司。

只要是从事汽车作业的朋友，对于标准化这个词是铭记在心的，而吉利汽车加入IATF成员组织就足以证明，吉利汽车的标准化和质量已经被世界各国所认同。对于大众消费者来说，吉利汽车还是一个国产廉价的汽车品牌，那么它到底有多牛？

相信很多人看到这个消息都会大吃一惊，作为目前现资产总值超过亿元，员工总数超过12万人，世界强的企业，吉利汽车的成功，背后的辛酸也只有他们自己知道。对于国人来说，汽车工业一直是西方国家的强项，再加上中国无论是汽车工业还是汽车品牌价值，都距离欧美国家有一段较大的距离。

因此中国虽然是汽车市场消费最大的国家，却难以说得上是汽车强国，在这20年中，一直都在追赶着。而随着中国汽车工业的系统化和标准化不断发展，以吉利汽车为首的中国汽车品牌开始走向西方市场，并且站稳脚跟，同时为了弥补差异化，吉利将豪车品牌沃尔沃收购，奠定了吉利汽车的地位。

不难看出，吉利的技术实力和品牌成功吸引了沃尔沃的并入，而诞生22年之久的吉利，也用实力证明了中国汽车工业标准化可以在世界通用。用专家的话来说，吉利汽车在汽车智能化等领域，已经超出了外国汽车品牌。

最好的证明就是成为IATF核心组织成员，要知道IATF的资格入选是非常的苛刻，这些汽车成员哪个不是拥有上百年的历史，而吉利汽车用22年的时间，做到了和他们同等的位置，由此可见吉利汽车已经被他们所认同，和他们共同参与国际质量标准制定。

吉利汽车的成功，证明了中国汽车工业进入了新的征程。