结构原理就大灯整体结构而言，不管是普通卤素大灯，还是氙气大灯，或带有LED灯组的大灯，在后盖位置上都有通气橡胶管或透气膜等。在大灯点亮的一瞬间乃至大灯，在使用时会产生大量的热，通气管或透气膜的作用就是将这些热量尽可能的排出大灯以外，来维持大灯的正常工作温度，确保大灯的使用稳定。大灯起雾结构原因
通气管/透气膜就是这个通气管，空气中的水分会通过它进入大灯并附着到灯罩上，随着水汽的聚集，颗颗水珠也就顺着灯罩流了下来。大灯起雾环境原因
温差而这种情况大多是由较大的温度差异引起，冬季和雨水多发的季节最容易出现这种现象。大灯起雾
处理方法遇到这种情况，大家大可不必过于担心，车灯在开启一段时间后，雾气会随着热气通过通气管排出灯外，这基本不会损伤大灯和电器电路。车灯内有雾气或水迹时，在天气晴好时多打开大灯，在一定的车速下水汽会散的更快，灯内水迹会自然消失；如灯内有水迹且不能通过上述方法消散的请及时到吉利4S店检查。注意：对于这种情况，朋友们不可轻举妄动，例如万万不可对大灯进行烘烤，这样做很容易使大灯损坏，因为大灯外表均为塑料材质，额外的热量很容易将灯罩烤化，而这种损伤大多是不可修复的。PS：用车小技巧
防止大灯起雾方法另外除了天气上的变化，人为因素也会使车灯进水，像车辆涉水、洗车等。车辆涉水时，由于发动机及排气系统本身都是比较大的热源，雨水淋在上面会形成大量的水蒸气，顺着通气管，部分水蒸气会进到大灯内。而洗车就更为直接了，有些车主喜欢用高压水枪冲洗发动机舱，看着淤泥和树叶被手中的高压水枪逐一击退。冲洗过后，对于发动机舱内的积水没有及时处理，盖上发动机舱盖后，水气不能很快散发到车外，闷在发动机舱里面的水气就有可能进入大灯内部。对于发动机舱内的清洁工作，我们更多的应该用棉丝或布来擦，或者使用高压空气吹，尽可能的避免发动机部位“涉潮”。
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