4月25日，吉利汽车举行主题为“冠军时代吉利同行”的北京车展发布会，正式发布了旗下首款城市跨界SUV——帝豪GS，并推出“精品车发展战略”。至此，吉利汽车已经拥有博瑞、博越和“帝豪军团”为代表的第三代精品车型，以及小排量增压发动机、新能源汽车等核心技术及产品。为此，吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧在发布会上表示：“吉利汽车已开始全面迈进‘精品车3.0时代’，我们的产品将成为中国汽车制造业的新名片。
最近两三年，中国汽车市场竞争环境发生重大变化，中国汽车工业进入新的发展阶段，中国自主品牌也进入到一个关键时刻。
为此，吉利汽车结合企业自身的发展状况，于年底发布全新的品牌战略，提出“造每个人的精品车”全新品牌，致力于为消费者打造具有高品质、高技术、高附加值的精品车型。
在这个新的阶段，吉利汽车陆续推出了博瑞、博越等为代表的精品车型，并实现了中国自主品牌在B级车市场的稳定突破。统计数据显示，年吉利汽车总销量达51万辆，同比增长22%，远高于市场平均增幅。其中，博瑞已成为中国品牌B级车市场当之无愧的冠军，上市一年累计销量近5万辆；而作为开启吉利SUV战略新纪元的开山之作，博越上市短短一个月，用户订车突破3万辆。
吉利汽车之所以能够取得市场的重大突破，关键在于其精品车战略下的企业可持续发展战略系统的制定与执行。
在技术研发方面，吉利汽车将深化平台化和通用化战略，以KC、NL、FE三大核心平台和CMA中级车基础架构为支柱，以杭州、宁波、哥德堡和考文垂四个研发中心为基础，坚持正向开发，提升技术原创和集成能力。
在造型设计上，吉利在上海、哥德堡、巴塞罗那和加利福尼亚设立了四个造型中心，打造世界一流的造型设计能力和国际化团队，使融合国际审美潮流和中国文化元素的独特设计语言。
在生产制造环节，引进国际一流的生产设备和制造工艺，采用全球领先的生产标准和质量控制体系，确保吉利精品车型的品质；
在营销和销售体系，将不断优化服务网络、提升渠道体系能力，加强消费者与产品和企业间的互动，为消费者提供优质的服务。
此外，吉利还提出“蓝色吉利行动”新能源战略,率先承诺提前实现年国家排放要求，我们会将全球领先的动力总成和纯电动、油电混合、插电式混动等新能源解决方案应用到第三代产品上。并将继续加大在车联网和智能主动安全领域的投入，为用户提供安全、愉悦、环保的驾乘体验。
对于未来的市场目标，吉利汽车大胆宣示：“年是吉利汽车打造中国强势品牌的关键年。我们将继续倾听市场和消费者的心声，充分整合集团优势资源，在巩固吉利轿车市场龙头地位的同时，加快对SUV市场的布局，实现到年年销万辆、进入全球汽车企业前十强的宏伟目标。”（小拉车）
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