11月18日消息，据媒体报道，中国已成为新能源汽车保有量最多的国家，并建成了世界上规模最大的充电设施。蓝皮书预估，“十四五”期间，中国新能源汽车的产销总规模可达到千万辆。
新能源有望成为“十四五”规划主线
我国作为全球能源消费和碳排放的第一大国，是全球气候治理的积极参与者，也为应对气候变化也做出了重要贡献。我国始终秉承可持续发展理念，积极履行社会责任。
我国的能源发展之路机遇与挑战并存，领导人在第75届联合国大会讲话提出了“中国二氧化碳排放力争于年前达到峰值，努力争取年前实现碳中和”的目标。那么从政策面来说，对新能源产业大力推进的预期无疑将进一步强化。
年是“十三五”的收官年，亦是开启“十四五”新征程的元年。11月18日，联合发布的《产业蓝皮书：中国产业竞争力报告No.9》预估，“十四五”期间，中国新能源汽车的产销总规模可达到千万辆。
汽车股再度走强，吉利汽车涨6.4%
截至发稿，吉利汽车()涨6.4%，报22.4港元；长城汽车()涨4.09%，报13.74港元；比亚迪股份()涨3.52%，报.3港元；华晨中国()涨1.3%，报6.99港元。
总之，“十四五”期间面临许多挑战，但对中国汽车产业来说也是非常好的机遇期。新能源车企更应把握时代机遇，以改革创新为引领，以智能网联新能源汽车为载体，加快推动电动化、智联化、国际化、数字化、共享化，向移动价值创造者转移。
疫情突至、汽车产销量严重下滑、国内车企洗牌加剧……在汽车产业的发展中，年无疑是具有特殊意义的一年。但风险中蕴藏着机遇，面对市场下滑、竞争加剧的严峻局面，“十四五”是突破车市现有格局、开拓新局面的好时机。
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