除了吉利博越，紧随其后也大受欢迎的SUV就要数帝豪GS了。而马上在6月9日正式上市的帝豪GSe有什么特别呢？有人说前脸怪怪的，其实这是纯电动版的车型，而最牛的地方在于，续航可达Km，如果真能实现的话，几乎可以跟特斯拉媲美了。
吉利首先在一款小型SUV上进行电动化是明智的，一方面帝豪GS就畅销，起码证明这款车的定位和设计是成功的。同时车身小能耗也低一些，加上SUV本来就好卖，更容易让消费者接受。
帝豪GSe的规格是**mm，轴距依然是mm。说实话，白色的封闭式前脸并不好看。希望其它的琥珀金、琉璃橙、宝石蓝、马尔斯红可以更亮眼吧。同时值得一提的是，帝豪GSe在车门上贴上了EV的LOGO，一方面表明纯电动身份，看来对续航里程也自信满满的。
要实现Km的续航，帝豪GSe搭载了三元锂电池组，全系标配了吉利ITCS2.0电池智能温控管理系统。综合工况续航里程预计在km左右，如果在60km/h定速巡航，就可以高达km了。就算打个折，在实际使用中有Km，其实也过得去了。就算特斯拉，标称的续航里程往往在实际工况下也有一定差距的。
相对很多同级别的自主纯电动车型，帝豪GSe的动力相对可观，最大功率可输出马力。同时，提供快充和慢充接口，晚上回家就用慢充吧，9个小时可以充满。而快充的时间还没有公布。
吉利的新能源车看来真是一鸣惊人。继博瑞GE之后，帝豪GSe马上跟上，而且拿出来的技术指标也相当领先。博瑞GE的定价全部在20万元内，帝豪GSe定什么价呢？值得大家期待。
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