5月3日，一年一度的投资盛宴——巴菲特股东大会在奥马哈召开。受到了疫情的影响，今年的股东大会首次采用线上的形式召开。同时在会前巴菲特即宣布今年他的老搭档查理·芒格将不会出席股东大会！他表示虽然以前习惯了和查理·芒格同时坐在这里进行讲话，但是查理·芒格现在已经96岁了，他的身体还很强壮，但是还是不要让他过来参加会议更好。
在股东大会开始之前，伯克希尔公布了一季度财报。据财报显示，伯克希尔一季度净亏损.46亿元，创下了历史记录，投资组合遭遇“账面巨亏”超亿美元，但与此同时，账面现金达到了创纪录的亿美元。而全年的同期一季度的净利润为亿美元。
让人不安的是，目前巴菲特持有大量的现金正说明其对目前的局势仍然保持十分谨慎的态度，并没有大量的买入。反观年的金融危机，巴菲特分别向高盛注资了50亿美元，向通用电气注资了30亿美元，后来又向美国银行注入30亿美元资金。同年10月，巴菲特在《纽约时报》上发表了一篇题为BuyAmercian.Iam的文章，翻译过来就是“我正在做多美国”，向广大投资者解释为什么他正在大笔的买入美国股票。后来证明，他的巨额投资得到了丰富的回报。他在危机时期内投资总额超过了亿美元，并且这些交易在五年内即完成了亿美元的利润。
而今年的这份财报着实让人无法接受，或许疫情带来的损失的确是让人难以估算。北京时间4点，大会在奥马哈正式开始。今年96岁的查理·芒格缺席了会议，代替芒格的是伯克希尔非保险业务的副董事长格雷格·阿贝尔。这也引发了外界对于芒格身体状况的担忧，但是巴菲特出面解释芒格的“状态很好”并会在年回归年会！
在今年的年会期间，巴菲特和阿贝尔谈到了疫情，芒格缺席，做空美国，大型收购，巨额现金和航空股等话题。接下家就详细阐述一下这些内容：
巴菲特表示：关于疫情我和大家了解的一样多，结果可能是不会再坏下去了！
巴菲特称。在学校的时候会计学的不错，但是生物确实一塌糊涂，所以他对疫情了解的和我们了解的一样多，但是坚信不会再糟糕下去了。同时他表示感谢福奇，拥有福奇对美国而言是非常幸运的。福奇让他了解到了美国新冠肺炎的发展，拥有福奇这种能以非常之极的方式进行全球健康危机沟通的人对美国而言是极其幸运的。
没有什么能从根本上阻止美国：
即使是受到新冠肺炎的重创，巴菲特对于美国的经济复苏仍是持有乐观的态度。在年的经济危机中，美国的经济列车脱轨了，从银行的角度来看，路基很脆弱是有原因的。这一次我们只是拉着火车脱离轨道，把它放在了岔线。我真的不知道有什么相似之处——就一个世界上非常好的最重要的国家，最具有生产力的国家庞大人口的国家——实际上是让其经济和劳动力靠边。
长期看股票回报会比国债高：
人们在失去信心的时候，并未看到股市的潜力。目前美国30年期国债收益率只有1%，通胀率只有2%，长期来看股票的回报会比国债高，会比你将现金藏在床垫下更高。投资不是赌博，是正儿八经的投资。
要收购就直接买整个企业：
巴菲特指出，伯克希尔的工作方式跟其他美国的企业是不一样的，我们买的话就是买整个企业。现在常常会选择一些了解的业务再进行购买。如果能够买到部分股权，我们也可以这么做。比如说6%7%的股权，不管到底这中间是合作关系或者买到股权都是可以接受的。
我们一直保持比较高的现金：
伯克希尔一季度的运作收益比以前低得多，某一些业务现在可能在关闭的状况，可能更加严重，事实上保险业务，还有铁道公司也发生了一些变化。我们没有现金上的允诺，但是现在我们一直是保持很高的现金，包括是之后，那几天市场关闭，我们也是有很多的现金准备！
现在买航空股的风险更大：
巴菲特表示，航空业是非常具有挑战性的困难的行业，尤其是在目前的情况之下。现在大家都被告知不要在飞行，不要再旅行。今天所有的业务到底以后会发展成什么样的趋势我们还是不知晓的，也别是在所谓的旅游或者航空，以及轮船，油轮行业，但是航空公司受到的影响巨大。世界在进行着重大的改变，对航空公司来讲也是如此。我现在祝福他们，因为我们也拥有这些航空公司的股票。现在如果再进行购买，风险也是很大的！
在回答记者提问是否出售所持航空股时，他回答：是的。这四家公司是美国航空、达美航空、美国西南航空和美联航。巴菲特说：“对航空公司来说，世界已经改变。我不知道它是如何改变的，我希望它能以合理的迅速方式纠正自己。我不知道美国人现在是否已经改变了他们的习惯，或者会因为时间的延长而改变他们的习惯，称三四年内航空客运人数都不会恢复到去年水平。”
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