6月15日，极氪宣布年内可交付订单已经售罄，同时受到全球疫情、芯片供应等影响，6月15日后大定用户预计要等到0年春节才能提车，足足要等半年多。
据部分大定车主介绍，极氪新车还没交付就已经开始“割韭菜”。起售价从一开始发布的8.1万元变成了9.9万元。对此，官方解释称是因为无法确定0年具体国家补贴金额，所以，9.9万元是没有扣除补贴的产品净价。此外，原本的标配变成了付费选装，此前承诺的V充电现在变成了V充电；副驾座椅通风、渐变天幕等顶配车型的标配功能现在也需要选装。不少大定车主为此表示愤怒，纷纷转让订单。“涨价”还临时改动配置，被吐槽“货不对板”的极氪近日再次有了新闻。根据天眼查数据，目前极氪的股东已经由吉利汽车变成“上海华普国润汽车有限公司”。
消息出来一片哗然，“这是什么意思啊？极氪不属于吉利了？”
实际上，极氪仍然属于吉利汽车。通过股权穿透了解到，上海华普国润汽车有限公司是上海华普汽车有限公司旗下子公司，浙江吉利控股持有后者90%股份，此番操作只是“左手倒右手”而已。
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