“汽车就是几个沙发加四个轮子”这个出自李书福口中的名言代表了我国汽车工业敢于拼搏与探索的精神，也代表着当时对汽车一无所知一穷二白的困境，但从这几年吉利的发展可以看出，我国的汽车工业有了长足的发展以及突飞猛进的进步。
对于李总而言他最近终于完成自己的奔驰梦，为什么要这么说呢，我给大家讲一下李书福的奔驰缘分，首先李书福很喜欢奔驰车想做出中国奔驰，其次吉利首款车型“吉利一号”就是仿照W的E级而来的，当时李书福买回这台E级之后拆开研究就说出了“汽车就是几个沙发加四个轮子”这句名言，虽然这款车最终没有上市，但是却是吉利的开山之作。
如今李书福成为了奔驰最大的股东，也正式与奔驰达成合作，成立吉利和梅赛德斯-奔驰50:50合资的smart（智马达）公司，未来将在中国生产国产化的纯电Smart车型，目前根据曝光的消息来看，国产Smart落户西安，工厂在年已经开始秘密动工建设，年将正式投产，预计9月份的慕尼黑车展会正式与公众见面，中国制造的纯电版Smart不仅供应国内市场，未来还会在欧洲地区销售。
虽然Smart燃油车已经退出市场，但是Smart的定位和纯电动非常贴合，所以纯电化是Smart的必经之路。而这次吉利看上了奔驰的品牌奔驰则是看上了吉利的技术以及销售渠道，两者一拍即合在国内打造了纯电版的Smart。
新车将基于吉利和领克共同打造的PMA纯电平台，该平台是未来吉利集团主推的纯电动模块化平台从吉利到领克甚至沃尔沃都会使用该平台生产新车型。而Smart纯电也将成为该平台的首批车型。
据悉首批车型将定位小型SUV，对标MINICOUNTRYMAN，长度达到4米以上，续航KM以上，并且会配备热泵空调以及更加智能的自动驾驶系统，此外还将会推出基于PMA-2平台的经典车型smartfortwo。届时Smart将布局纯电微型、小型、微型SUV、小型SUV市场。总之纯电化是Smart的必经之路，而且灵活便利的Smart也适合纯电车型。
至于售价方面预计会比进口版便宜不少，之前进口版的售价在9-20万之间，预计国产后会在10万元左右，两门版本售价或许会下探至8万元区间，如此一来凭借奔驰的金字招牌以及电动车绿牌的优势，在双限城市或许会备受
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