导读：不自量力的吉利缤瑞COOL，失败结局早已注定？
其实，对汽车市场了解的朋友都会发现这样一个规律，但凡是标榜“运动”的家轿，一般都是叫好不叫座的产品，比如传祺影豹从上市之处的月销量破万，如今仅仅5个月就下滑到+，长安UNI-V的不明朗前景，都给这个市场带来更多的不确定性！
而吉利目前也带来一款主打运动市场的A级轿车，吉利缤瑞COOL！目前也是正式开启预订，新车将推出三个配置版本车型，抢订价格为9.58-11.08万元，和传祺影豹、长安UNI-V的价格相当，但是此前的三缸发动机已经让这台车的销量实在是难以入眼！
作为重点，此前主打三缸机的吉利缤瑞COOL全系搭载一台1.5T四缸涡轮增压发动机，其最大功率达到马力，峰值扭矩达到牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱，实话实说，这个动力参数并没有体验的独树一帜，传祺影豹长安UNI-V的动力更强！而官方介绍的百公里加速时间为7.1秒，油耗低至在5.9L，看看就行了，别当真！
事实证明，判断一辆车的运动性绝不是只看动力参数，而是底盘调教的功夫能否征服消费者。而领克03为何能独树一帜，就是动力和底盘调教都属于市场一流产品，在国际赛场争金夺银，这就是实力的象征！而此前的这些所谓的“运动”型轿车之所以卖不好，最主要的原因还是因为大家都在单方面的补强，却忽略了短板存在！而传祺影豹、长安UNI-V都是如此，就连吉利COOL也不例外！
而且现在的消费者都属于粘上毛比猴子还精明地主，换个四缸发动机，来个运动套件，就摇身一变成为主打运动型轿车，然后就大摇大摆的收割消费者的智商税！如果说传祺影豹、长安UNI-V从一开始就主打年轻化，那么吉利缤瑞COOL算什么？
定价过高！吉利缤瑞COOL遭遇大规模退车，失败结局早已注定？
所以，现在的消费者不傻！吉利缤瑞COOL在4月19日开启预售，截止到发稿的25号，吉利缤瑞COOL放出的个订单，6天时间还没有抢完，还剩下个名额，也就是平均每天仅有个名额抢购，和传祺影豹当时的每天订单近单相差甚远！
其实说到底，还是吉利缤瑞COOL的价格过于高了，毕竟9.58万-11.8万的价格，和星瑞的价格区间不大，而且星瑞的产品力整体碾压缤瑞COOL，全系2.0T发动机，关键在终端市场还有不小的优惠幅度，再说比亚迪秦PLUSDMi的价格也就在11万，和那些合资品牌价格重合太多了，这都是消费者要考虑的问题！只能说是吉利缤瑞COOL有些太不自量力了！
所以说，德不配位就造成了吉利COOL成为爆款车型的最大障碍，而且价格过高，产品力不够优秀，也是吉利缤瑞COOL遭遇大规模退车的主因，看起来失败结局早已注定了！
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