吉利汽车年营收亿元,授

红星资本局原创

记者

吴丹若

编辑

陶玥阳

3月23日午间，吉利汽车（.HK）发布年财报。年吉利汽车实现营业收入.11亿元人民币，同比增长10.3%；实现净利润43.53亿元，同比下滑21.9%；公司现金流为亿元人民币，创历史最高水平；每股摊薄盈利同比减少15%至0.48元。公司拟每股分派股息0.21港币，分红比率35.3%，较年上升5.8个百分点。

吉利汽车图据ICphoto

受此消息影响，吉利汽车3月23日午后涨4%，收报11.96港元/股，涨1.53%。

吉利披露的业绩亮点包括收入多元化与利润多元化，授权服务和技术服务收入增长了.3%，利润占比持续提升。

具体来看，吉利汽车销售汽车及相关服务营业收入.97亿元，同比增长4.6%；销售汽车零部件营业收入87.98亿元，同比增长25.9%；研发及相关技术支援服务营业收入32.51亿元，同比增长.4%；知识产权之许可营业收入12.75亿元，同比增长.4%；销售电池包及相关零件营业收入5.89亿元，年无此项收入。

汽车销量方面，年，吉利汽车全年总销量实现.8万辆，同比上升1%；中国境内销量.3万辆，同比下跌3%；出口销量11.5万辆，同比增长58%。

总销量中，吉利汽车持股50%的领克品牌累计销量突破65万辆，实现常态化出口欧洲，在荷兰、德国、比利时等市场实现终端交付，亚太战略首站落地科威特，在中东四国开始交付。

吉利汽车董事会将年汽车销量目标定为万部，较年总销量增加约24%。

新能源及电气化产品方面，年，吉利电动化车辆销量突破10万，其中几何增长.3%，在A级纯电市场市占率达7.43%。

吉利旗下电动品牌极氪自年10月开始交付以来，4个月交付共13辆极氪车型。到年，极氪年销量目标是65万辆。根据吉利规划，今年11月，吉利汽车将提升极氪股比至58%。未来三年，极氪将陆续推出6款全新车型。极氪MPV车型将于年第四季度上市交付。

年，吉利汽车平均售价得到增长，整体毛利率升至17.1%。受益于产品组合的优化，年吉利汽车的平均售价较去年同期上涨8%；包含领克的话，整体平均单车收入87,元，同比增长9.0%。年，领克产品平均加权成交价格达到16.5万元，极氪的平均订单单价达33.5万元。

不过由于芯片短缺、原材料涨价、研发支出上升，吉利汽车的经营溢利率降至5.4%。

年吉利汽车的研发投入总计55亿元，同比增长16.1%，过去5年合计研发总投入共计亿。吉利表示，由于大多数正在进行的研发项目是针对现有产品尚未使用的新技术，故大部分相关开支已进行资本局，并仅在使用该等技术的产品投放市场后方摊销至开支。年，已资本化的产品研发成本增加43亿元，主要与车型开发有关，其余则用于动力总成和新能源汽车技术的开发。

年，吉利将继续加大在新能源产品上的研发投入，在纯电、超级电混、醇电混动、换电等赛道上发力，将推出全球首款醇电混动轿车——第4代帝豪醇电混动轿车。吉利还通过换电出行品牌睿蓝汽车进军换电新业务，8款以上雷神Hi·X油电混动和超级电混产品计划投放市场。