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随着新能源车市场销量的不断增长，竞争也日趋白热化。而核心技术实力，是决定产品综合实力的关键因素。
3月23日，作为自主品牌技术实力的代表者，吉利汽车正式推出雷神Hi·X“超级电混”。
据悉，这是继雷神Hi·X“HEV”之后，基于“雷神智擎Hi·X”混动平台打造的全新一代“大里程PHEV”。
这不仅是吉利汽车在新能源领域迈出的重要一步，更是自主品牌技术水平提升的重要展现。
再展科技向上力量
一直以来，在国内新能源车市场中，纯电动车型扮演着重要角色。中国汽车工业协会数据显示，截至年底，我国新能源车市场中，纯电动车型占比近七成，可见其统治性的地位优势。似乎，新能源车的发展可以和纯电动车划上等号。事实上，纯电动车的迅猛发展并非消费市场的自由选择，与购车补贴政策倾斜和研发技术难度较低有直接关系。虽然纯电动车市场发展看似火热，但围绕续航历程焦虑、基础设施建设尚不完善、电动车保值率低等诸多因素，仍成为消费市场抱怨的对象。业内普遍认为，在传统燃油车向纯电动车转型过程中，需要时间和技术的沉淀。而不改变人们使用方式的混动技术，是未来一段时间内最佳选择。可油可电的兼容性、省去七八个小时充电时长等优势，可为消费者提供更丰富的使用选择。目前，在混动技术领域，尤其是油电混动领域，合资品牌往往拥有更为先进的技术实力。此前，从未有任何一款自主品牌油电混动量产车型进入市场。毫无疑问，雷神Hi·X“超级电混”开创了自主品牌混动技术的先河。相比于传统的PHEV和EV，雷神“超级混动”不仅能让车主享受到绿牌及补贴政策，而且具有超长纯电续航里程以及更智能的能量管理等多项领先优势。高效的传动使其荣获“龙蟠杯第五届世界十佳变速器及电驱动”的称号。在领先技术加持下，雷神智擎Hi·X具备全球领先的最高40%节油率、首次实现混动系统全动力域FOTA升级和多达20种智能驾驶模式，以及项关键NVH技术优化，舒适性行业最优。除了雷神智擎Hi·X混动系统外，吉利汽车还大力投资甲醇汽车和甲醇燃料替代燃料技术，目前已拥有多项重大专利。将在年推出Reichen甲醇混合动力发动机，新发动机的燃油经济性为9L/km，比目前的甲醇动力总成系统提高40%。吉利的目标是到年将燃油效率降低到7.6L/km，并与甲醇新燃料一起提高性价比，帮助实现净碳排放。动力节能皆可得
对于消费者而言，一项混动技术的到来，最为转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjslczl/733.html
