上周六，世界冠军孙杨以吉利荣誉员工的身份来到吉利汽车春晓基地。不过，作为代言人的孙杨，这次可不仅仅是参观工厂走个形式这么简单，而是深度的介入了吉利汽车从冲压到整装的一系列造车流程，从跟随的媒体的报道中，我们也看到了吉利汽车春晓基地的一些信息。这些年吉利以十足的发展劲头，成为了中国汽车自主品牌的翘楚，很多人在分析原因，笔者认为，下面这些信息，即使不是答案的全部，也能说明一些问题了。
硬件实力强大：高品质源于高标准
刚刚过去的11月，吉利汽车单月销量突破10万，六款主打热销车型月销均突破万辆。这其中包括轿车部分的新帝豪辆、远景辆、帝豪GL辆；SUV部分的博越辆、远景SUV辆、帝豪GS辆。而作为中国自主品牌一直很难触碰的B级天花板，吉利博瑞却是风生水起，11月销量达到辆，继续稳坐中国B级车销冠，成为了中国品牌在这一领域的领导者。
销量是消费者手中的选票，也是消费者对吉利汽车品质提升的肯定。品质提升，不是一句简单的口号，需要从前期的设计研发，到中期投产以及售后服务等等一整套体系的提升。而这次孙杨带领我们参观的春晓基地，就展示了在中期产品制造这一环节中吉利汽车所拥有的强大能力。
众所周知，汽车的生产一般是分成四个部分：冲压、焊接、涂装、总装。每一个过程都环环相扣，中间的某一个轻微的失误，都有可能造成最终产品的各种问题。而在春晓基地我们看到，吉利汽车的每一个环节都有着行业领先的设备和管理方式，比如在冲压车间拥有国际领先的自动化程度最高、精度最高的冲压生产线之一，全封闭的生产线有效隔绝灰尘和降低噪音，拥有比同行业更先进的七轴机器人；在焊装车间拥有比业内普遍执行“2mm工程”更加精准和严格的“1mm工程”，让车身尺寸误差更小；在涂装车间，对温度波动的要求控制在正负0.5°之间，湿度波动不超过10%，这是行业标准的四倍；在总装车间，高柔性化和自动化的生产线加上可以信息保留达到15年的专属电子标签，让每一个质量把控都有迹可循……
高品质的核心在于高标准，高标准的保障则来自于先进的设备、精湛的工艺和卓越的质量控制。
软件实力强大：一曲自主品牌奋进的高歌
硬件的实力固然重要，但是也不是最难的部分，在市场经济的当下，只要有资金，任何全球顶级的生产设备都可以买来。但是一个企业的软件——企业精神，可不是说塑造出来就能塑造出来的。
吉利汽车能够取得今天的成绩，自然是和企业精神分不开。企业精神是一个乍听觉得很虚幻的东西，但是一个企业如果做到像吉利汽车这样的体量，如果纯有技术有设备有资金，没有迎难而上的拼搏精神的话，绝对不会取得这样的市场成绩。
从最开始的“造全国人民能买得起的车”到今天的“造每个人的精品车”，吉利汽车用着超乎想象的拼搏精神，克服了重重困难，走到了今天的地位。在冲压车间，为了让随行媒体感受到吉利员工对品质的严苛要求，现场进行了一个小互动：面对一个故意设置了许多缺陷的冲压件，随性媒体即使在现场专家的提示下，也只找到了3处缺陷点，而已经练就“火眼金睛“的吉利员工，瞬间就找到了全部的12处。
从这个层面讲，吉利汽车和代言人孙杨确实有着共通之处——通过自身的努力拼搏，克服了重重困难，取得了耀眼的成绩。
汽车企业的成功之路与运动场上的夺冠之路并无二致。那些体育健儿获得冠军刹那间落下的眼泪，恰恰是背后的无数次训练带来的不容易与艰辛。
年11月5日，吉利汽车集团正式发布了“吉利汽车战略”：吉利汽车集团到年实现年产销万辆目标，进入到发达国家市场，成为全球汽车企业前十强之一，同时成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。
可以想见，未来4年的时间里，将是吉利等中国自主品牌全面崛起的关键时期，中国品牌挑战外资品牌的中外竞争的时代将成为现实。
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