对于吉利汽车而言，年是走向萎靡的一年。
虽然吉利汽车年全年累计销量达到.8万辆，相比长城汽车的万辆和比亚迪的74万辆，数据更为耀眼，但对于吉利自身，较年同比增长1%，仅达成集团年销量目标的87%，这并不是让人满意的成绩，反观激进的比亚迪和长城，同比增长分别为73.34%和15.24%，差距之悬殊，增长乏力显然已是吉利汽车无法回避的痛处。
更重要的是，吉利汽车出现颓势的时间要比年更早，准确地说，从开始布局大盘棋开始，边缘化的伏笔就已被写下。
▲吉利控股集团庞大的业务体系图片来源：吉利汽车
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