自主品牌对新能源汽车青睐有加，大多希望凭借新能源市场实现弯道超车，所以你可以看到基本上所有有实力的自主品牌都在发力新能源领域。作为国产车中的佼佼者，吉利也不例外。
日前，吉利官方正式公布了内部代号为“K”的车型的正式命名——博瑞GE，并同时发布了博瑞GE车型的官方图片。新车定位于B级车，为插电式混合动力车型。另外我们从吉利官方获悉，博瑞GE将在今年7月正式亮相，同时于8月份内上市销售。
博瑞GE从外形上看，实物与效果图可说是没什么区别，有种小超跑的感觉，前脸经典的回纹设计依然非常的吸引人，细长的前大灯增添了一些犀利的感觉，全身的细节之处被银色的镀铬线条包裹着，显得非常的别致，溜背式的设计则体现出很强运动风，就算在野外驾驶，依然会有霸气的感觉。
吉利自从收购了沃尔沃品牌后，就共同研发了一款高颜值全新B级车，内部代号为KC-2。对于此款博瑞GE实车上路谍照，不少的车友就认定了此款车，颜值相当的高。
下面咱们就来介绍此款博瑞GE：与其他的车不同，新车博瑞GE的概念车与实车相差不大，实车更加美观了。低矮的底盘设计，新车的涟漪式的进气格栅，犀利具有杀伤力的LED日间行车灯，夜间的视觉感很不错。
博瑞GE尾部采用溜背式设计，整体造型更加动感，全新设计的尾灯组更加扁平，并采用LED光源，点亮后识别度较高。保险杠下方底部配有银色护板，搭配两侧尺寸较大的双边共两出尾排，整体运动范十足。此外，博瑞GE配备有车联网和语音控制系统。
配置颇有良心，帝豪GL的中配配置都快顶得上其他车型的高配水准了，最起码的安全配置诸如ABS、ESP、胎压监测装置和主动安全气囊，就连无钥匙进入、自动大灯都是标配，如此繁多的配置，难怪去年帝豪GL的销量没有任何退步。
动力方面，博瑞GE搭载一款1.5T发动机，插电式混动版百公里综合油耗为1.5L左右，传统汽油版约在6.7L左右，匹配7速双离合变速器。
可以说，外形与内饰以及动力油耗都非常出色，在自主品牌里面足以称得上一流的水准，而许多消费者也表示，只要价格在能接受的范围内，要购买B级车，基本就确定是它了，比起凯美瑞、雅阁、迈腾等这些合资车，博瑞GE真的也并不差了，国产高端轿车终于要真正崛起了。
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