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近日,有报道称,出于挽留人才的考虑,长城汽车旗下高端品牌“沙龙智行”将搬离上海,最终落户地定在北京亦庄。
牛车网就此事向长城汽车高层求证,暂未得到回复。
去年12月30日,仙豆智能创始人、前长城汽车数字化中心执行官李鹏宣布负责长城汽车内部高端新能源汽车品牌SL项目,长城汽车的高端项目由此浮出水面。
事实上,早在去年12月10日,该高端项目就露出端倪——上海哈弗汽车科技有限公司就更名为上海沙龙智行实业有限公司,注册地在上海,法人正是李鹏。
不过,伴随着一纸调令,长城汽车高端品牌正式官宣:原哈弗品牌总经理文飞升任长城汽车高端智能电动品牌“沙龙智行”CEO,负责沙龙智行的各项管理工作。而原负责人李鹏也于此前低调离职。
最新观点认为,李鹏彼时的离职就埋下了沙龙智行“北迁”的伏笔。李鹏创办的仙豆智能在智能座舱方面始终与长城汽车保持密切联系,其智能网联研发总部就设在上海。
另一方面,牛车网从长城汽车内部人士了解到,文飞上任后并未前往上海工作,依旧留在长城汽车总部所在地保定。
此外,第三方招聘网站显示的信息也可从侧面佐证沙龙智行或将搬离上海。招聘信息显示,上海沙龙智行实业有限公司目前仅有三个工作地为上海的岗位在招,且这些都是一个月前发布的;而工作地在北京的岗位则在近一天内都有所更新。
当前智能化和电动化是大势所趋,各家车企都在发力“自上而下”的打法,魏建军此前透露,沙龙智行会走氢能和纯电动路线,未来将进入30万以上的高端市场。同时,各地政府也在发力,吸引新能源汽车产业,从而获取汽车行业变革的红利
痛失蔚来的北京亦庄,此前已引进北汽新能源和极星,但是要想将新能源汽车发展成为自身“构建高精尖经济结构”的重要发力点,亦庄还需要体量更大、更有前景的合作伙伴。
眼下沙龙智行曝光的信息还十分有限,但可以肯定的是,沙龙智行之于长城的重要程度,一定是大于北汽新能源之于北汽和极星之于吉利、沃尔沃的。那么亦庄能不能赌对,弥补错过蔚来的遗憾,各位看官也只能拭目以待。
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