随着科学技术发展，汽车制造工业迅猛发展，二级市场上的好车可谓无穷无尽。“兼顾运动与家用”的丰田凯美瑞，很多车友对其情有独钟。“动力王”凯迪拉克XT4，其未来的实力不可忽视。在高质量车型俯拾即是的今天，一辆车想要取得成功，就必须有所取舍。正如名图和博瑞。
为了深入了解它们，我们采访了韦先生，朋友的一辆现代名图已被他用了4个月，最近以提了一辆吉利博瑞，现在为止他提车已有2个月，跑了公里，吉利博瑞究竟有哪些优点值得眷注？对比现代名图，吉利博瑞的闪光点在何处？请听车主为我们全面剖析！
先开名图
颜值：是看中了它的外表，很时髦大气。车灯有点鸡肋，远光也很暗，晚上回农村家里，都看不清路，外观设计不错，时尚耐看，车漆也很质感，这都是买它的关键。
希望以后在内饰上多下点功夫，人接触最多的就是内在了。方向盘和座椅都是皮质包裹的，看上去大气上档次，用着也舒服，多媒体控制台的话就是要吐槽点烟和USB接口的位置，露出来很难看，内饰一般，新车味道有点明显。
空间挺大的，耐看适合家用。空间很宽敞，第二排坐着可以跷二郎腿，不错，空间不错，乘坐空间挺大的，置物空间也是比较丰富的，后尾箱空降数据升，感觉我卷缩在里面完全不成问题。
其他都蛮好的，空间宽敞，无论是驾车人还是乘车人都蛮舒适的。因为现在是夏天，只知道制冷效果，很快，制热只能等到冬天了，整体的舒适度还不错，除了过减速带的时候，那酸爽，比较不太好的就是它的座椅设计的不是很到位，其他的没有什么问题。
满载情景下也没有出现动力跟不上的情况。1.8动力比较平顺，因为担心双离合毛病多，1.8的动力，家用还是足够的，有好多人说起步肉，我倒是没有太觉得。
操控一般，家用车满足了需求。车辆底盘也还可以，开起来挺稳的，这点挺好，可以更精准的控制方向，制动也很均匀，是不习惯脚刹制动。
再开博瑞
外表：一句话，中了外表的毒。车灯像一双鹰眼一样锐利，夜晚行车的时候灯光穿透力也很强，近五米长得车体，溜背式的造型，给人带来动感范倍足，车漆，一血来自于我倒慢车撞了钢筋混凝土电线杆。
内饰比较保守，没有什么惊奇的地方，也没有什么不足之处。还有不少中国风细节，吐槽是中控那块地方，手能触摸到的地方都是毛茸茸的，用料用的都很好，摸着很舒服，豪华大部分软用料气氛灯好看，没有异味。
满座也不会觉得拥挤，家人对空间都赞不绝口。后一排空间很大，前面空间也不错液晶屏看起来大气，储物空间是我需要吐槽一下，手机不好放，水杯不好放，有些无奈，车尾箱空间稍微有点小了，不过日常生活够用。
买这款车就是因为它的舒适性。车子的舒适性也是蛮不错的，没有噪音、没有强烈的颠簸感，舒适度不错，底盘很稳，坐乘得舒适性很不错，感觉不到累。
整体来说，动力很满意。提速档位变换绝对感觉不到抖动，效果很好，支持吉利博瑞，2.4的动力，1.6的车重，高速感觉特好，车重在那，所以非常稳。
车辆开起来也是很稳估计跟车重有关系。方向盘会根据车速变化，低速很轻，底盘高，适应的道路丰富，制动很稳，反应也很灵敏。
结语:
现代名图：韩国车，外观不用多说，肯定漂亮，符合很多人的审美观，操控方面整体来说也可以了。吉利博瑞：相信这个舒适度跑座上面长途一天一夜也不会感觉到累，运动模式动力很足，有推背感，超车很轻松。我给现代名图90分，吉利博瑞92分，我感觉还是吉利博瑞最适合我的需求，它绝美的前脸让我为之神魂颠倒。尽管它的价格和现代名图差不太多，但真正让我感到满意的还是吉利博瑞。现在越来越多的人在开吉利博瑞，我坚信吉利博瑞的未来肯定成功，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，只能说谁更适合自己。开完之后，我想表达的是四个字：平分秋色！那么，先开现代名图，再开吉利博瑞，谁档次高，车主：他们针尖对麦芒。不知各位有何不同的见解呢？
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