“噫吁嚱，危乎高哉！蜀道之难，难于上苍天！”
李白的《蜀道难》将川蜀地带的险恶描述得走神入鞘，让良多人产生一种诬蔑，以为古代蜀地的交通不方便，实则否则，四川做为古代延续关中华夏与西南区域的严重枢纽，固然有必要地质前提束缚，但交通倒是七通八达。且《蜀道难》中“地崩山摧勇士死，尔后天梯石栈相钩连”描述的就是秦惠王伐蜀时“五丁开道”的典故，有乐趣的小朋友也许去查一下。
而笔者这次领会的“蜀道”堪称是寰宇上难度最大、科技含量最高、路况最繁杂的一条高速公路——雅西高速。雅西高速公路逾越青衣江、大渡河、安稳河等水系和12条地动断裂带，整条高速公路每上前蔓延一千米，均匀海拔就将上涨7.5米，故被称做“天梯高速”、“云霄上的高速公路”，在这段全长千米的奇山峻险当中，雨湿润区、干旱少雨区、时令性冰冻积雪区共存，不管是对人依然对车都是一种磨练。
本次试驾的为祥瑞“缤”字辈的两款车型，确信大普遍耗费者曾经不生疏，关于两款车的表面和内饰咱们就不再做过量赘述，有乐趣的小朋友也许在水点汽车APP中搜罗关联的车型文章。
闲言少叙，上昼的功夫笔者被分至缤瑞组，介入节油挑战赛，先从雅安一齐开至荣经效劳区，沿途的山林地貌不由再次让人感慨“天府之国”的宏大绚丽，在来到荣经效劳区以后，节油赛正式开启，咱们试驾的是1.4T的顶配车型，官方引导代价9.68万元，对缤瑞三缸机不伤风的人来讲，这款顶配车型无疑是购车首选。
关于厂商举行的节油挑战赛，笔者原来不太介意，在特定前提下得到的成绩并不完备本质意义，但本次行程让笔者荣幸的是，试驾线路全程并非“一齐下坡”，而且跟着雅安高速慢慢爬升的海拔，和山谷间繁杂的天气，依然让人对这段试驾格外等候的。
从荣经效劳区来到汉源县轩居园山庄以后，节油赛正式结尾。咱们这一车上有三个老爷们，速率全程掌握在70-90km/h之间，转速夺取不超转，空调全程23度，最后的油耗显示在5.2L/km。这个成绩相对较量寻常，固然还也许更低，有同业的训练便开出了4.9L/km的成绩。
缤瑞的缺陷首要呈现细枝末节的地点，譬喻四缸鼓动机噪音偏大，方位盘的虚位显然，固然关于通常驾驶并不会影响到甚么，但有害于驾驶质感的晋升，在这一点上笔者以为缤瑞仍有很大的晋升起间。
固然，熟稔驶方面的差异是当下自助品牌的“通病”，缤瑞的展现固然没有获得满分，但也算是70分的程度了。缤瑞的“加分项”首要呈目前性价比如面，做为一台10万元家轿，缤瑞装备了无钥匙加入/启动、座椅加热、无线充电、空气净化系统、防碰撞预警以及L2级其余主动驾驶帮助机能，在这个代价区间内也许说鲜有敌手，至于这些摆设的严重性，谁用谁了解。
油耗展现向来都是耗费者
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