我国的汽车工业是从50年代才开始起步的,相比世界上其他国家来说,已经晚了好几十年。一开始国产车在市场上的名气确实不好,口碑也不怎么样。但是经过了几十年的发展,国产车也已经摆脱了之前的形象,成功引了国内消费者的注意。而且不少国产品牌的实力也非常不错,甚至对合资品牌也产生了不小的威胁。
吉利和长城这两个品牌在国内混得可以说是非常不错的,吉利这些年凭借着财大气粗的气势,一直在买买买,不仅让自己获得了非常高的人气,而且产品质量也提升了很多。而长城凭借着对SUV车型的研究,在市场上也取得了非常出色的成绩,哈弗H6这款车的销量就是最好的证明。
但这都是在中低端领域的成绩,它们在高端领域也开始布局,并且也成立了自己的高端品牌。领克和魏派就是吉利和长城的高端品牌,它们成立也有几年的时间了,也推出了几款车型。也有网友对这两个高端品牌进行了对比,通过领克01和魏派VV7的底盘对比,我们也看出了两个车企之间的差距。
领克01是通过吉利的CMA平台打造而来的,这个平台集合了沃尔沃和吉利的技术,所以在产品质量方面是非常不错的。它的底盘调校非常专业,而且结实有弹性。在领克01的底部还有一个厚厚的保护层,在经过一些泥泞路段的时候,就算有沙石飞起,也不会对底盘产生影响。
魏派VV7的底盘,它的结构和调教能力与领克01差不多,而且用料也非常扎实。它的底盘采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架,这个结构在国内的SUV车型上还是比较常见的。虽然它的底下少了一些护板,看起来没有整齐,但是它把底下的一些线都给隐藏了起来,看起来也不会感觉太杂乱。
通过对这两家车企底盘的对比我们也看到,长城虽然是自主研发的设计,但是在底盘的设计方面完全不逊色于领克01。从这一方面我们也能够感受到,国内的自主品牌已经完全不输给国外的一些车企了。虽然与一些顶尖的车企之间还是存在着差距,但我们也的确应该承认它们的进步了。
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