“本文章已经通过区块链技术进行版权认证，禁止任何形式的改编转载抄袭，违者追究法律责任”
在汽车行业，收购是再常见不过的事了，每逢经济危机就会有很多企业出现破产，所以公司易手也在所难免。说起汽车收购，不得不说的是年中国和印度的收购浪潮。当时中国吉利汽车收购了沃尔沃，印度塔塔汽车收购了捷豹路虎。
现如今吉利汽车的市场行情越来越好了，就连股票也涨了六倍，这是个可喜的成绩。但是同样收购捷豹路虎的印度塔塔却做不到，目前印度塔塔的汽车股票价格下跌了21%，两家的回报截然不同。这是什么原因导致的呢？
吉利作为国产自主品牌，在汽车生产上的优势是生产价格低廉。沃尔沃进入到吉利集团，必然会享受到这种待遇，所以在售价上自然可以走低，满足中国消费者的需求，收获的是规模上的效益。同时吉利和沃尔沃双方共同打造了CMA平台，可谓强强联合。
而印度塔塔公司和捷豹路虎的合作就不像吉利同沃尔沃那样融洽。这两者没有深度融合，导致双方成为独立存在的个体，所以没有达到互相推动的效果。塔塔公司当下的盈利主要依赖于旗下的豪华汽车子公司。捷豹路虎创造的利润占据整个集团总收入的8成左右，而塔塔自主品牌的销量却非常低，可见这两者的合作有多么独立了。
吉利汽车在近几年越来越能把握住消费者的需求，而且汽车的定位上也非常精准。很多新推出的车型都深受消费者的喜爱，价格上也比较厚道。今年九月份吉利博越在遭遇SUV寒冬之后还是卖出了2万多辆的好成绩，可见吉利是有多么成功了。很多网友都说，沃尔沃的性能加上吉利的设计，这两者的完美融合就是它成功的关键。大家觉得这样说对吗？
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszyzl/2097.html
